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Quark y Terrier: El primer motor eléctrico de Koenigsegg y la unidad de  propulsión de vehículos eléctricos con la topología pionera "Raxial Flux" -  Ängelholm, Sweden
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El nuevo as en la manga de Koenigsegg es un motor eléctrico de 340 CV y 600  Nm que se puede llevar en una mochila
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Un motor dentro del coche. Koenigsegg Supercar fábrica Angelholm-suecia.  Arquitecto: -, 2016 Fotografía de stock - Alamy
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VÍDEO: así suena el motor de tres cilindros del Koenigsegg Gemera -  Periodismo del Motor
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